Электронная библиотека
Электронный текст не является конкурентом бумажной книге. Способы использования физического и цифрового вариантов практически не пересекаются.        
Доступность электронного текста не снижает необходимости покупать бумажные книги. 95% людей просто не любят читать с экрана. Мы не читаем книжек на работе, мы не возим с собой в метро ноутбуки, и не лежим с ними на диване - мы жалеем свои глаза. Распечатать текст - обойдется в несколько раз дороже покупки бумажной книги, а электронная копия лишь может послужить рекламой реальной книге - поводом для ее приобретения. (М. Мошков)
Как сказал один писатель
          " Взять бы все книги да сжечь..."



хотя  армия  его  состояла  из завхоза  Корчагина, нескольких комсомольцев -
топографов, пятерых туркмен - рабочих и четырех верблюдов. Но эта маленькая
армия действовала быстро и верно. Распоряжения Хоробрых отличались
краткостью и напоминали знаменитую наполеоновскую речь: "Солдаты, сорок
веков смотрят на вас с высоты пирамид!"
В приказах Хоробрых, к сожалению нигде не записанных, были суровость и
величие пустыни. Он говорил громовым голосом: "Топографы! Вы должны выйти на
горькие родники Кош - Аджи и держаться тех колодцев, где по надписям времен
Тамерлана, высеченным в скале, можно напоить сто верблюдов. От этих колодцев
ведите трассу на северо - запад, но помните, что измерения в тех местах
очень часто искажаются отблесками соляных озер".
Хоробрых всю жизнь провел в Средней Азии. Он участвовал в гражданской
войне. Легкий налет военного коммунизма остался на нем до последних дней -
налет стремительных решений, смелых выходок и внешней грубоватости.
Зимой он ездил верхом в Кара-Бугаз через пустыню, а осенью ходил на
туркменских лодках из Кара-Бугаза в Баку.
Никто из инженеров не отваживался на это. Плавание походило на игру со
смертью.
Хоробрых написал статью о мореходных качествах этих лодок и напечатал
ее в краеведческом журнале в Ашхабаде. По статье выходило так, что
туркменские лодки как будто прочнее пароходов и быстроходнее моторных
катеров. Хоробрых больше всего ценил в этих лодках то, что они делались без
конопатки - отдельные доски пригонялись друг к другу "под нож" с
исключительной точностью. Лишь одно обстоятельство смущало Хоробрых: попадая
в воды Кара-Бугаза, туркменские лодки часто давали жестокую течь и даже
тонули.
Хоробрых занялся изучением этого явления - не из любопытства, а потому,
что до последнего времени на этих лодках перевозилась глауберова соль
(мирабилит) с отдаленных промыслов в пролив. Причина течи заключалась в
кара-бугазской воде и в том, что каждое дерево, даже самое сухое, содержит в
себе некоторую долю пресной влаги. Кара-бугазская вода, объяснял Хоробрых,
является насыщенным раствором соли. Когда лодка попадает в Кара-Бугаз, то
его едкая вода моментально всасывает в себя всю влагу из лодочных дощатых
бортов, пазы между досками расходятся, и лодка, естественно, тонет. За эту
теорию Хоробрых держался твердо.
  

            Главная                            В раздел книг                            Копирайты                           О нас

Книга Паустовский КонстантинКара-Бугаз

38 39 Назад   Вперёд 41 42
38 39 Назад   Вперёд 41 42


Афоризмы
Реклама: